Первое известное устройство, приводимое в движение паром, было описано Героном Александрийским в первом столетии. Пар, выходящий по касательной из дюз, закреплённых на шаре, заставлял последний вращаться. Реальная паровая турбина была изобретена намного позже, в средневековом Египте, арабским философом, астрономом и инженером XVI века Таги-аль-Диноме.

А в 2008 году чешский стеклодув по имени Michal Zahradník сделал стеклянный паровой двигатель! Коленвал, поршень и все другие детали в этом механизме сделаны из стекла. В устройстве не используются герметики или уплотнители. Смотрим!